Шофьорите на теглещи камиони в Алберта призовават за по-голяма осведоменост край пътя след блъснат шофьор
Шофьорите на теглещи камиони в Алберта приказват, откакто водач беше блъснат от транспортно средство, до момента в който отговаряше на позвъняване предходната седмица.
„ Той следваше всичко, светлините са включени, всичко, което трябваше да направи, с цел да бъде в сигурност и към момента наподобява, че няма значение “, сподели Винс Скот, общоприет управител на Midway Autobody and Towing в Лойдминстър.
Шофьор на теглещ камион пострада съществено пострадвания, когато беше ударен от транспортно средство на 28 ноември покрай Лойдминстър, до момента в който отговаряше на позвъняване. По-късно той беше откаран със аероплан в болница в Едмънтън за лекуване.
RCMP сподели, че камионът за изтегляне е бил паркиран със спусната рампа и задействани светлини, когато е бил ударен от пикап, пътуващ на изток. Пикапът се качи на рампата и беше изпратен във въздуха, кацайки върху кабината на влекача.
„ Той има дълъг път до възобновяване “, сподели Скот. „ Той има няколко фрактури на лицето, гърба, бедрото, таза, петата, гръдната кост. Той е много смутен. Искам да кажа, че беше блъснат от движещо се транспортно средство, има съществени пострадвания. “
„ Сърцераздирателно е, тъй като тези оператори ще претърпят доживотни пострадвания от това “, сподели Дон Гетшел, президент на Towing и Асоциацията за възобновяване на Алберта. „ Те просто са там и се пробват да оказват помощ на хората. “
Катастрофата е станала към 19:30 часа. близо до Township Road 494 (12 улица) сред Range Road 12 и 14 тъкмо отвън Лойдминстър.
Шофьорът на пикапа е получил леки пострадвания и е получил здравна помощ на място.
Това е вторият случай, включващ ударен лидер на влекач по време на работа в Алберта тази есен. На 15 октомври водач на теглещ камион беше тежко ранен, до момента в който сменяше гума в профил на пътя северно от Camrose по автомагистрала 833, южно от автомагистрала 617.
„ Шокиращо е, тъй като имахме различен случай, който не даже преди месец “, сподели Гетшел. „ Тези два случая наподобява включват високи скорости, излязоха новите закони, че би трябвало да намалите скоростта, би трябвало да се преместите и тези транспортни средства са ударени с висока скорост. “
Getschel пита по какъв начин конфликтите не престават да се случват. „ Светлините светят, мигат. Можете да го видите от надалеч обратно. Как тези камиони към момента се блъскат? “
Правителството на Алберта направи промени в Закона за сигурност на придвижването през септември. Шофьорите към този момент са длъжни да понижават скоростта, когато минават край пътните служащи, те се ползват единствено за най-близката лента за придвижване, а не за всички ленти за придвижване, което провинцията сподели, че възнамерява по-рано.
Шофьори в лентата, най-близка до всяко транспортно средство на крайпътен служащ, спряно в профил на пътя с мигащи светлини, би трябвало да понижат скоростта си на придвижване до 60 км/ч или оповестеното ограничаване на скоростта, което от двете е по-ниско.
„ Законите вършат оказват помощ, когато хората им се подчиняват “, сподели Гетшел.
RCMP продължава да проверява конфликта от 28 ноември, само че споделя, че ранните индикации демонстрират, че алкохолът и опиатите не наподобяват фактори.
